国产青年男男GV_最新在线中文字幕_欧美精品久久久久久久久_国产一级a一级a爰片免费无_男人扒开女人的腿做爽爽视频_亚洲午夜精品视频

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)因?yàn)槟壳柏浟颗c供貨穩(wěn)定，歐洲線運(yùn)價(jià)將持續(xù)上漲。美西線或于12月下旬止跌。特朗普關(guān)稅政策對(duì)運(yùn)價(jià)的影響尚待進(jìn)一步觀察。
 

業(yè)界期待12月中旬年前拉貨沖高貨量，屆時(shí)美線運(yùn)價(jià)將有望止跌回升。目前美西航線因運(yùn)力過剩導(dǎo)致四周跌了1481美元，美東本周則跌幅收窄進(jìn)入盤整階段。歐洲航線船舶的裝載率表現(xiàn)良好，長(zhǎng)約價(jià)簽訂在即，主要航商在拉漲下再次推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲，希望以現(xiàn)貨價(jià)支撐長(zhǎng)約價(jià)。 

業(yè)內(nèi)人士稱，歐洲線運(yùn)價(jià)穩(wěn)步上揚(yáng)，得益于平穩(wěn)的貨量與供給，加之長(zhǎng)約簽訂在即與惡劣天氣延長(zhǎng)港口卸貨時(shí)間，共同助力運(yùn)價(jià)持續(xù)走高。預(yù)估12月初運(yùn)價(jià)將攀升至6200美元。

有貨代稱，多家航商上調(diào)歐洲線運(yùn)價(jià)至5500-6300美元/40尺柜。但馬士基先漲后降，引發(fā)了市場(chǎng)反應(yīng)，預(yù)計(jì)其他航商漲幅或受到影響。分析稱馬士基或針對(duì)缺貨港口提供特惠，或?yàn)樾侣?lián)盟搶占市場(chǎng)的調(diào)整策略，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)漲幅出現(xiàn)波動(dòng)。 

物流業(yè)者表示，紅海危機(jī)未解除之前，全球貨集運(yùn)運(yùn)價(jià)將出現(xiàn)大幅波動(dòng)。此外，農(nóng)歷年前出貨需求提前，遠(yuǎn)東-歐洲線需求緊張，馬士基等海運(yùn)公司已通知漲價(jià)，其他公司或許會(huì)陸續(xù)跟進(jìn)。

接下來，短期市場(chǎng)價(jià)量可能會(huì)面臨兩個(gè)變數(shù)：一是12月中旬出貨潮或增加貨量；二是美東碼頭勞資談判再啟，潛在的罷工風(fēng)險(xiǎn)將影響美西線運(yùn)價(jià)的走勢(shì)。

本周遠(yuǎn)東-歐洲線現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)飆升22%。物流業(yè)者指出，亞洲至歐洲裝載率高，因此推動(dòng)價(jià)格反彈；而亞洲至美西貨量前期疲軟致價(jià)格下跌，但隨著12月中旬開始出現(xiàn)的對(duì)美東罷工的擔(dān)憂以及農(nóng)歷年前的出貨高峰或促使北美線貨量回升，價(jià)格也有望止跌。 

物流業(yè)者進(jìn)一步指出，遠(yuǎn)東-歐洲線裝載率保持良好則運(yùn)價(jià)就不會(huì)低迷，供給不增加且貨量不短缺則價(jià)格就有可能上漲。近期歐洲港口天冷作業(yè)緩慢，也影響了全球船舶的供給情況。

SCFI本周最新一期運(yùn)價(jià)指數(shù)中： 

• 遠(yuǎn)東到歐洲運(yùn)價(jià)達(dá)3039美元/TEU，較前一期大漲558美元，周漲幅22.49%；

• 遠(yuǎn)東到地中海運(yùn)價(jià)達(dá)3682美元/TEU，較前一期大漲611美元，漲幅19.87%。

• 遠(yuǎn)東到美西運(yùn)價(jià)3345美元/FEU，較前一期下跌476美元，跌幅12.45%；

• 遠(yuǎn)東到美東運(yùn)價(jià)4954美元/FEU，較前一期下跌43美元，跌幅達(dá)0.86%。
   

近洋線運(yùn)價(jià)短暫回調(diào)后本周再度上揚(yáng)，遠(yuǎn)東至東南亞運(yùn)價(jià)每TEU漲13美元，漲幅2%；遠(yuǎn)東至日本關(guān)西航線持平；遠(yuǎn)東至關(guān)東及韓國(guó)則分別微漲2美元和1美元。